Pembekal kabel penerbangan suhu tinggi

Bahan apa yang digunakan untuk membuat lapisan penebat dan lapisan sarung kabel pesawat suhu tinggi?

​
​
Dalam bidang aeroangkasa, persekitaran suhu adalah rumit dan berubah. Apabila pesawat terbang ke ketinggian 10,000 meter, suhu tempatan di sekitar enjin dapat mencapai beratus -ratus darjah. Di bawah suhu yang tinggi ini, struktur molekul bahan penebat biasa melembutkan dan ubah bentuk, dan rantaian molekul pecah, mengakibatkan pengurangan prestasi penebat yang ketara, yang seterusnya menyebabkan masalah litar pintas litar atau kebocoran, serius mengancam keselamatan penerbangan. Lapisan penebat ETFE yang berkaitan dengan radiasi bergantung kepada struktur kimia tahan suhu tinggi untuk mengekalkan sifat fizikal dan kimia yang stabil dalam persekitaran suhu tinggi. Atom fluorin dalam molekul ETFE mempunyai elektronegativiti yang kuat, dan ikatan C-F terbentuk mempunyai tenaga ikatan yang tinggi. Ikatan kimia tidak mudah untuk memecahkan suhu tinggi, dengan itu terus memberikan perlindungan penebat yang boleh dipercayai untuk kabel. Julat suhu pengoperasiannya boleh dicapai-65 ℃～ 200 ℃ (julat suhu operasi wayar konduktor tin dan kabel adalah-65 ℃～ 150 ℃), sama ada stratosfera altitud tinggi suhu rendah atau persekitaran petak enjin suhu tinggi, ia dapat memenuhi keperluan operasi peralatan aeroangkasa. ​
Dari segi prestasi penebat elektrik, bahan penebat ETFE yang berkaitan dengan radiasi melaksanakan dengan baik. Terdapat banyak instrumen elektronik ketepatan dalam peralatan aeroangkasa, yang mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kestabilan dan kesucian semasa. Gangguan elektrik kecil boleh menyebabkan kegagalan instrumen dan mempengaruhi operasi sistem. Ciri-ciri bukan polar struktur molekul ETFE mengehadkan pergerakan elektron di dalam bahan, mengurangkan kemungkinan kebocoran semasa, dengan berkesan mengasingkan gangguan elektromagnet luaran, dan memastikan kabel menghantar isyarat elektrik dengan stabil dan tepat. Di samping itu, proses silang silang silang silang menghubungkan rantai molekul ETFE untuk membentuk struktur mesh tiga dimensi, yang meningkatkan kekuatan, kekerasan dan fleksibiliti bahan. Apabila bahan itu diperah dan diregangkan oleh daya luaran, struktur mesh tiga dimensi dapat menyuraikan tekanan dan memastikan integriti dan kebolehpercayaan lapisan penebat. Lapisan sarung kabel pesawat suhu tinggi mesti mempunyai sifat seperti rintangan suhu tinggi, rintangan haus, rintangan radiasi dan rintangan kakisan kimia. Kabel aeroangkasa kabel Yaguang C55 dan kabel menggunakan ETFE silang silang silang sebagai bahan sarung, supaya ia dapat melindungi struktur dalaman kabel dalam persekitaran yang melampau. Dalam persekitaran ruang, kapal angkasa tertakluk kepada sinaran kosmik yang kuat seperti zarah dan sinar tenaga tinggi, dan struktur molekul bahan biasa akan dimusnahkan, penuaan dan kelembutan akan berlaku. Sarung ETFE boleh menahan radiasi pengion di ruang kerana struktur molekul khas mereka. Mereka masih boleh bekerja secara normal dan mengekalkan fleksibiliti di bawah dos radiasi 5x10^7rad. Mereka memenuhi piawaian aeroangkasa NASA-SP-R-0022 dan memastikan hayat perkhidmatan dan prestasi kabel dalam persekitaran ruang. ​
Dari segi rintangan haus dan kekuatan mekanikal, bahan sarung ETFE silang yang disinari mempunyai kelebihan yang signifikan. Ruang dalaman peralatan aeroangkasa adalah padat, dan pendawaian kabel adalah kompleks. Adalah mudah untuk menyebabkan geseran dan perlanggaran dengan komponen lain semasa pemasangan dan penggunaan. Apabila meletakkan kabel di dalam pesawat, mereka perlu melalui jurang peralatan dan memintas komponen mekanikal, dan geseran dan perlanggaran akan diteruskan semasa penerbangan jangka panjang. Rantaian molekul ETFE sangat kristal dan diatur dengan ketat. Kekerasan permukaan dan rintangan memakai bahan adalah tinggi. Ia dapat menahan geseran besar dan daya impak, dan dapat melindungi konduktor dalaman dan lapisan penebat kabel dengan berkesan untuk memastikan operasi normal kabel. ​
Dari segi rintangan kimia, bahan sarung ETFE berfungsi dengan baik. Dalam bidang aeroangkasa, kabel akan bersentuhan dengan pelbagai bahan kimia seperti larutan akueus, asid dan alkali, bahan api, dan pelincir. Dalam penyelenggaraan harian dan operasi pesawat, kebocoran bahan api dan penggunaan detergen boleh menghancurkan kabel. Apabila bahan -bahan biasa dikurangkan oleh bahan kimia, tindak balas kimia akan berlaku dan prestasi mereka akan berkurangan. Walau bagaimanapun, kesan perisai yang dibentuk oleh atom fluorin dalam molekul ETFE menjadikannya secara kimia tidak aktif dan dapat menahan kakisan kimia di bawah suhu tinggi dan keadaan kelembapan yang tinggi, mengekalkan struktur dan kestabilan prestasi sendiri, dan menyediakan perlindungan jangka panjang dan boleh dipercayai untuk kabel. ​
Yangzhou Yaguang Cable Co., Ltd. telah berjaya menggunakan bahan-bahan ETFE silang yang disinari untuk pengeluaran kabel penerbangan suhu tinggi Penebat dan lapisan sarung dengan tahun -tahun pengumpulan teknikal dan inovasi dalam bidang wayar dan kabel. Syarikat ini dilengkapi dengan peralatan pengeluaran dan ujian moden, dan dengan ketat mengawal pemilihan bahan mentah, kawalan parameter proses pengeluaran dan ujian produk siap untuk memastikan kualiti produk. Sebagai pembekal yang berkelayakan syarikat Fortune 500, Yaguang Cable menyediakan pelanggan global dengan produk kabel penerbangan suhu tinggi yang memenuhi keperluan yang berbeza dengan produk yang boleh dipercayai, harga yang berpatutan dan perkhidmatan berkualiti tinggi, dan membantu pelbagai jenis peralatan untuk beroperasi dengan stabil di bidang aeroangkasa dan bidang lain.